Maanalainen Diesel LHDLoader (Underground Diesel Scooptram)
Kuvaus
Tämä maanalainen dieselLHD kaivoskoneiden pyöräkuormaajat voidaan käyttää lapio, kuormitus ja liikenneLöysää materiaalit minun ja hyvin. Diesel maanalainen kuormaaja (LHD) voimyös soveltaa tunnelisuunnittelusopimus rautateiden, moottoritie, ja vesisäilyttäminen projekti, jne. Se sopii erityisesti työskentelevät vihamielinenehto, kuten kapea, matalat ja mutainen työpaikoilla.
Edut
Tämä maanalainen dieselLHD kaivoskoneiden pyöräkuormaaja hyväksyy Amerikan DANA muunnin, power shiftsiirto- ja vetoakselin, integroida seisontajarru ja työskentelee jarrutus yhdessäjärjestelmä yksinkertaistaa jarrujärjestelmä. SAHR jarru (kevät sovellettu jahydraulinen julkaisi) mahdollistaa paljon turvallisempaa toimintaa. Ämpäri hyväksyy Vrakenne ja vähentää lapio vastus.
Pääasetusvalikko Diesel Underground Loader (LHD)
1. Diesel Engine
Valmistus: DEUTZ
Malli: BF6M1013EC ValmistettuOriginal saksa
Nimellisteho: 165kW / 2300RPM
Jäähdytysjärjestelmä: Vesijäähdytteinen, turboahdettu
Pakojärjestelmä: Pakokaasunhoitoaine äänenvaimennin ja puhdistamot.
2. Hydraulinen VääntömomenttiMuunnin Underground Diesel LHD Mining Machinery Pyöräkuormaaja
Valmistus: Dana, AMERICA
Malli: C270
: Yksimoottorinen luokan kahden elementin,hydraulisella ajopumpun
3. Power ShiftLähetys
Valmistus: Dana, AMERICA
Malli: R 32000 Series
Tyyppi: Power Shift
Gears: 3
4. Vetoakselin DieselMaanalainen Loader (LHD)
Valmistus: Dana, AMERICA
Malli: 16D
Tyyppi: Etuakseli:NO-spin, Taka-akseli: Posi-Torq
5. jarrujärjestelmä Underground Diesel LHD Mining Machinery Pyöräkuormaaja
Komponentit: Huolto / Pysäköinti / Emergencyjarru
Ominaisuudet: Huolto / Pysäköinti / Emergencyjarruja kevät sovelletaan, hydraulisesti vapautettava tyyppi (SAHR), kanssatäysin suljettu, useita märkä levyjä kunkin pyörän lopussa.
6. Hydrauliikkajärjestelmä
Komponentit: Huoltojärjestelmä, ohjausjärjestelmä, jarrujärjestelmä, täytä öljy järjestelmä, kaapeli-järjestelmä
Ominaisuus: työohjaustehostimen pumppu, ohjaustehostimen pumppu, multi-suuntaventtiili, muuntaminenventtiili, täyttöventtiilin ja jalka venttiili ovat kaikki Parker Mico, jne.
7. Tire
Malli: 17.5 x 25-20TTL-5S
Paine: Edessä: 680 KPA Takana: 580 KPA
8. Muut:
Hydro-sylinterinen: omatekoinen,rasva öljy toteuttamistaan tuodaan yhdistetyn tiiviste
Blade: Kovuus& Gt; HB500
Scooptram View:
Parametri MaanalainenDiesel LHD Mining Machinery Pyöräkuormaaja
1.
1. | Tärkeimmät Mitat:
|
|
| Ulottuvuus
Ulottuvuus | 9010mm x 2174mm x 2300mm
9010mm x 2174mm x 2300mm |
2.
2. | Painot & amp; Akselikuormitus Paino:
|
| Kauhan kapasiteetti (SAE Kukkura):
Kauhan kapasiteetti (SAE Kukkura): | 3 m³
3 m³ |
| Rated Ladataan Kapasiteetti (SAE Heaped):
Rated Ladataan Kapasiteetti (SAE Heaped): | 6000 KG
6000 KG |
| Koneen paino:
Koneen paino: | 17200 KG
17200 KG |
3.
3. | Ajonopeuksia Eteenpäin ja taaksepäin:
|
| Ensimmäinen Gear:
Ensimmäinen Gear: | 0 ~ 4,7km / h
0 ~ 4,7km / h |
| Toinen vaihde:
Toinen vaihde: | 0 ~ 9,4km / h
0 ~ 9,4km / h |
| Kolmas Gear:
Kolmas Gear: | 0 ~ 18,4 km / h:
0 ~ 18,4 km / h: |
4.
4. | Etäisyys:
|
| Max. Jätevedet Korkeus
Max. Jätevedet Korkeus | 1770mm
1770mm |
| Min. Jätevedet Etäisyys:
Min. Jätevedet Etäisyys: | 1550mm
1550mm |
| Jätevedet Angle:
Jätevedet Angle: | 40 °
40 ° |
| Akseliväli:
Akseliväli: | 3245mm
3245mm |
| Leaving Angle:
Leaving Angle: | 14 °
14 ° |
| Taka-akselin heilahduskulma Kulma:
Taka-akselin heilahduskulma Kulma: | ± 8 °
± 8 ° |
| Min. Off-maa Maavara:
Min. Off-maa Maavara: | 335mm
335mm |
| Max. Mäennousukyky:
Max. Mäennousukyky: | 25%
25% |
| Max. Vetovoima:
Max. Vetovoima: | 128 KN
128 KN |
| Max. Lapio Force:
Max. Lapio Force: | 103 KN
103 KN |
5.
5. | Ohjaus
|
|
| Max. Kääntökulma:
Max. Kääntökulma: | ± 38 °
± 38 ° |
| Min. Ohjauksen Säde:
Min. Ohjauksen Säde: | Inner: 3720 mm
Inner: 3720 mm | Ulompi: 6480 mm
Ulompi: 6480 mm |
Diesel moottori
KuljettajanOhjaamo
Etukehys & amp; Työskentely Osa
Taka Auton
Takakansi
Keski Articulated
