Jurong Topall Machinery Co., Ltd
| ARTÍCULOS | |||
| Modelo: W156 | |||
| Principal Configuración estándar | |||
| Cubo Capacidad | 3.0m³ | ||
| Carga clasificada | 5000kg | ||
| Viajando velocidad | |||
| Delantero primera | 0-11.5km / h | ||
| Adelante segundo | 0-37.5km / h | ||
| Primero inversa: | 0-17km / h | ||
| Max. Tracción | 160kN | ||
| Max. Break Out Fuerza | 175kN | ||
| Min. Radio de giro (neumáticos fuera) | 7600mm | ||
| Max. Dumping Altura | 3121mm | ||
| Max. Alcance | 1057mm | ||
| Ciclo total hidráulico Tiempo | ≤11.1s | ||
| Compartimiento por completo de elevación Tiempo | 5.7s | ||
| Dimensiones (LxWxH) | 7967x2977x3500mm | ||
| Min. Liquidación Sobre el Fondo | 450mm | ||
| Peso operativo | 16200kg | ||
| Diesel Motor | |||
| Modelo | WEICHAI STEYR WD10G220E21 | ||
| Escriba | Directo inyección, turbo, refrigeración por agua, 4 tiempos, 6 cilindros | ||
| Salida nominal | 162kW | 162kW | 160kW |
| Calificación velocidad | 2200rpm | ||
| Max. Torque | 860N.m | 860N.m | 908N.m |
| Transmisión | |||
| Modelo | |||
| Entrada Potencia de | 154kW | ||
| Entrada clasificada velocidad | 2200rpm | ||
| Convertidor de par hidráulico Modelo | Soltero etapa, dos fases de cuatro componentes | ||
| Ratio de par Cuando Zero Speed | 4 | ||
| Tipo de transmisión | dos hacia adelante y uno marchas atrás / cambio de poder, el tipo de planeta | ||
| Mecánico Razón de Engranajes | |||
| Gear I | 2.4346 | ||
| Gear II | 0.6532 | ||
inversa | 1.7814 | ||
| I.O. Relación de engranajes de P.T.O. | |||
| P.T.O. 1 | 1.00 | ||
| P.T.O. 2 | 1,167 | ||
| Hidráulico de presión de aceite: | 1.10-1.40MPa | ||
| Petróleo Presión de entrada de torque convertidor | 0.30-0.45MPa | ||
| Petróleo Presión de salida de torque convertidor | 0.20-0.30MPa | ||
Presión Aceite Lubricante | 0.10-0.20MPa | ||
| Max. Admisible & Temperatura de salida del Torque convertidor | 120 ℃ | ||
| Transaxle & Neumáticos | |||
| Transaxle Tipo | salir adelante por sí mismo por la tecnología Meritor | ||
| Drive System | 4 tracción | ||
Relación Drive | 22.85 | ||
| Eje trasero Oscilación | Centrar oscilación | ||
| Ángulo de oscilación del eje trasero | 13 ° | ||
| Carrier conjunto de reducción Ratio | 4,625 | ||
| Rueda Fin Reducción Asamblea Reducción Ratio | 4.94 | ||
| Neumáticos | 23,5-25 | ||
| Presión de Neumáticos | 0.28-0.32MPa | ||
| En funcionamiento Sistema hidráulico | |||
| Trabajo Tipo de bomba | Engranaje Bomba | ||
| Sistema de Trabajo Presión | 17MPa | ||
| Bomba de Trabajo Max. Caudal | 328 l / min | ||
| Levantando cilindro Diámetro x carrera | 165x757mm | ||
| La inclinación del cilindro Diámetro x carrera | 200x540mm | ||
| Gobierno Sistema | |||
| Escriba | Articulación, sistema de dirección asistida hidráulica completa con sistema de amplificación de flujo | ||
| Dirección Bomba Tipo | engranaje bomba (Modelo: CBGj2080) | ||
| Max. Caudal | 43L (1920r / min) | ||
| Max. Trabajar Presión | 12MPa | ||
| Dirección de perforación de cilindro x carrera | 100x342mm | ||
| Max. Steering Angle | 35 ° | ||
| Freno Sistema | |||
| Escriba | Aire más de disco hidráulico de cuatro ruedas frenos | ||
presión del sistema de frenos Drive | 0.71-0.784MPa | ||
| Freno de estacionamiento | interior expansión del freno de zapatos, cilindro de aire y la energía primaveral inversa, aplicada a través de un cambiar en el panel de control de soporte | ||
| Aceite Capacidad de inyección | |||
| Tanque de combustible | 300L | ||
| Aceite de motor | 30L | ||
| Transmisión | 45L | ||
| Aceite hidráulico Tanque | 200L | ||
| Transaxle | 30L | ||
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